交換だ。

G.Wに紀伊長島へツーリングに行った時にリアサスがオイル漏れを発症。
moblog_63a84109.jpg
ダダ漏れです(;_;)

moblog_a33c9306.jpg
と言う事で、ゼファーχのリアサスが有ったので着けてみました。
これも漏れないという保証はありませんが(笑)
間に合わせと言えば、間に合わせ(^_^)
ま、これで走ってみます♪

コメント

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良いかんじ!

見た目良い〜ぢゃないデスか。サス。

で、FTRプチ復活。
プラグキャップのねじ込みが少し甘くなってたってオチ?
点火系のリファインとか考えてたのに^_^;

でも、バッテリーにコンデンサー併設はもしかしてグリップヒーターの安定化になるかも。そのうちにポチろかな。

リアサス

黄色より全然ええやん〜(^。^)

Re: 良いかんじ!

KITAさん、こんにちは。
まだ走ってないので・・・見た目だけね(笑)

あ”~~~、そういう落ちなの???
めっちゃありがちぃ。
でも、プチ復活なんですか?

Re: リアサス

hideさん、こんにちは。
黄色のサスより、柔らかいサスです。
漏れないことを祈ってます(笑)

そうなんです。

落第ギリギリの72点が85点位に復活ってとこです。

エンジン若返り+AIキャンセルを100としたらです。

0~75キロまではほぼ無問題なので、こんなものですよー。
と、初心者に乗らせたら納得出来るレベルでしょうね(^^;

具体的には、ピーク近い回転での伸びがもうひと息。
やっぱ、コイルとプラグキャップも交換か・・・。

Re: そうなんです。

KITAさん、こんにちは。
う~~~ん。
一つずつ潰していくしかないのかなぁ。
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